ShinaStop.Ru

Автомобильный журнал

Свежие новости
Категории

Мета

Март 2026
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
« Фев
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

Хабаровские таксисты жалуются на частые проверки на дорогах

Март 3rd, 2026

raven000

Хабаровские таксисты считают, что власти намеренно давят местный рынок пассажирских перевозок. Из-за бесконечных проверок бизнесмены уходят в тень, предпочитая работать нелегально. Об этом пишет издание «Новости на DVhab.ru».

В последнее время увеличилось количество рейдовых мероприятий со стороны управления государственного контроля и лицензирования правительства края.

— Каждый день в течение месяца представители госоргана и ГИБДД тормозят машины с обозначениями такси — то есть предпринимателей, работающих легально. Насколько я знаю, планируется продлить эти рейды еще на месяц. Любые нарушения, такие как забытый путевой лист, обходятся юридическому лицу в сумму от 30 до 120 тысяч. Для многих предпринимателей это месячный заработок, — говорит Александр Садков, председатель Дальневосточной ассоциации такси.

Садков предлагает властям лояльнее относиться к бизнесменам, работающим официально, ограничиваясь предписаниями вместо штрафов.

— Иначе таксистам проще снять все наклейки и работать в тени. В управлении госконтроля и лицензирования, кажется, потеряли берега и перестали адекватно оценивать ситуацию. Ни в одной отрасли нет такого, что рейдовые мероприятия проводятся ежедневно в течение долгого времени. Складывается впечатление, что вышеуказанный контрольно-надзорный орган решил за счет тотальных рейдовых мероприятий заполнить брешь в бюджете Хабаровского края, — добавил Александр Садков.

По поводу сложившейся ситуации от правительства края комментариев получить не удалось. Сотрудники пресс-службы сообщили, что только разбираются в проблеме.

Как сообщалось ранее, на рынке услуг такси в Хабаровском крае работают 796 организаций, на территории региона легальную таксомоторную перевозку осуществляют 2762 автомобиля.

Статьи по теме:

Такси: бизнес или рабство?
Службы такси. Как организованы и на чем работают

Новости по теме:

В России посчитали таксистов и их доходы
Водителей такси заставят сдавать экзамен на знание города: опубликованы нормы скандального законопроекта
В России оказалось самое выгодное в мире такси
Исследование: у таксистов, которые ездят по навигатору, уменьшается мозг
Иностранным агрегаторам такси могут запретить работать в России
В России хотят отслеживать режим работы таксистов
Таксисты стали самыми частыми самозанятыми
Роспотребнадзор рассказал, на что чаще всего жалуются пассажиры такси
Агрегаторов такси хотят лишить возможности влиять на тарифы
Госдума приняла в первом чтении закон о такси

Опыт Японии:

Как стать таксистом в Японии: что нужно уметь, чтобы зарабатывать $3000 в месяц?
Такси в Японии: как работает местный Uber
Такси в Японии: сколько стоит, на чем ездят, сколько зарабатывают

Фото: khabkrai.ru

Lexus готовится к премьере своего первого серийного электрокара

Март 2nd, 2026

raven000

На автомобильной выставке в китайском Гуанчжоу, которая будет проходить с 22 ноября по 1 декабря, Lexus представит свой первый полностью электрический автомобиль.

Это будет серийный продукт, которому назначено два целевых рынка — Китай и Европа.

По данным британского издания Autocar, новинка получит футуристическую внешность по мотивам концепт-кара LF-SA, представленного в 2015 году на автомобильной выставке в Женеве. Его длина, ширина и высота составляли 3400, 1700 и 1430 мм соответственно. По сути, речь идет о компактном люксовом ситикаре с посадочной формулой 2+2.

Название модели и ее технические характеристики пока держатся в секрете. Ранее Lexus рассматривал возможность использования в своих электрокарах четыре мотор-колеса, и не стоит удивляться, если новый ситикар получит именно такую схему.

Публичная премьера новинки пройдет 22 ноября на автомобильной выставке в Гуанчжоу.

Обновлено в 20:20 МСК

Британское издание Autocar сегодня сообщило, что новинка, вероятно, все-таки получит название UX Electric и будет основываться на электрической версии Toyota C-HR, показанной на автомобильной выставке в Шанхае в апреле текущего года. Якобы, на одном заряде машина сможет проезжать порядка 400-500 километров пути. Если речь действительно идет о кроссовере UX Electic, то его бензиновая версия имеет длину 4 495 мм, ширину 1840 мм и высоту 1540 мм. Однако было бы странно, если бы Lexus заранее отказывался от планов по реализации электрической версии модели UX на американском рынке, где кроссоверы и электрокары тоже в моде.

Судя по противоречивой информации, Lexus проделал неплохую работу по тому, чтобы запутать автомобильную общественность и подогреть интерес к своей машине.

В Кемерово подделывали запчасти к карьерным самосвалам

Март 2nd, 2026

raven000

В городе Белове Кемеровской области полиция накрыла производителей контрафактных запчастей для… карьерных самосвалов БелАЗ! Преступников поймали еще 12 ноября, но сообщили об этом только сейчас, причем сообщила пресс-служба Белорусского автозавода.

Несколько жителей Белова организовали такую схему работы: в их ведении был пункт приема металлолома, через который они скупали бывшие в употреблении запчасти и агрегаты к самосвалам БелАЗ. В отдельных помещениях они кустарным способом восстанавливали эти запчасти и впоследствии продавали их под видом новых.

Полиция обнаружила сварочные, токарные и токарно-карусельные станки, а также оборудование для пескоструйной обработки запасных частей и их покраски. Также сотрудники МВД изъяли клейма для нанесения на запасные части ударным способом маркировки, соответствующей новым деталям.

«Деятельность опасного производства была пресечена сотрудниками полиции, которым удалось проследить всю цепочку оборота контрафактных запасных частей, начиная от скупки до их реализации потребителям», — говорится в сообщении пресс-службы БелАЗа. Сотрудникам полиции помогали специально прибывшие представители завода.

Дельцам грозит крупный штраф или тюремный срок.

Установка восстановленных запчастей на самосвалы БелАЗ вредит работоспособности и надежности техники, предупредил производитель (да, возьмите на заметку).

Британцы придумали, как побороть «перевес» мотор-колес

Март 1st, 2026

raven000

Главная проблема электрических мотор-колес — высокая неподрессоренная масса — скоро будет решена: британская компания Alvant разрабатывает мотор-колесо облегченной конструкции, в котором ротор будет сделан из материала AMC, применяемого в авиастроении. AMC — это aluminium matric composit, то есть алюминиевый матричный композит.

Встроенные в ступицы колес электродвигатели сулят множество преимуществ электромобилям: они позволяют отказаться от трансмиссии с редуктором, приводами и т. п., уменьшая, таким образом, общую массу автомобиля и исключая механические потери энергии, снижающие КПД установки. Но эти достоинства нивелируются большим весом мотор-колес и, как следствие, создаваемыми ими высокими неподрессоренными массами, которые ухудшают плавность хода, управляемость и уменьшают ресурс упругих элементов подвески (либо требуют разработки особо прочных и дорогих подвесок). Именно по причине своих существенных минусов мотор-колеса до сих пор не получили широкого распространения в электромобилях.

AMC — это композит на основе алюминиевой матрицы. Он на 50% жестче и почти на 300% прочнее, чем углепластик и при этом весит на 50% меньше стали. Материал, что важно, относительно недорог по себестоимости.

Ротор из AMC компания Alvant делает по запатентованной технологии «продвинутого гидроформинга» (Advanced Liquid Forming), которая позволяет наделять деталь высокопрочными характеристиками лишь в тех местах, где это необходимо, даже в рамках одного непрерывного продукта. Изготовленный по такой технологии ротор получается на 40% легче роторов из традиционных материалов (стали или обычного алюминия).

AMC также обладает лучшим термическим сопротивлением в диапазоне до 300 градусов и отличается меньшим коэффициентом температурного расширения — это особенно важно для высокоточных деталей, к которым относится ротор мотор-колеса. Кроме того, инновационный ротор имеет лучшее отношение мощности к инерции, следовательно, повышает эффективность и отзывчивость работы электроустановки.

Со 2 января можно не возить распечатку полиса е-ОСАГО

Февраль 27th, 2026

raven000

2 января вступило в силу Постановление правительства № 1747 от 21 декабря 2019 года, которое позволяет не возить с собой распечатку электронного полиса ОСАГО.

Не распечатывать е-ОСАГО формально можно было и раньше: закон об ОСАГО с мая 2019 года действительно разрешает предъявлять электронный полис как на бумажном носителе, так и в виде электронного документа. Но в ПДД до сих пор было прописано требование возить с собой его копию на бумажном носителе, поэтому между водителями и инспекторами ГИБДД происходило недопонимание. В итоге автомобилистов, не имевших при себе распечатки, штрафовали как за управление без документов.

С этой ситуацией пришлось разбираться Верховному суду. В июле 2019-го пленум ВС вынес решение, в котором четко прописал, что если водитель приобрел электронный полис, то возить с собой бумажную копию ему необязательно. Верховный суд напомнил, что правила дорожного движения утверждаются постановлением правительства. А закон имеет большую силу, чем постановление правительства. Следовательно, в ситуации, когда у водителя нет распечатки полиса, требуется руководствоваться законом об ОСАГО, а не правилами дорожного движения.

Но не все сотрудники ГИБДД изучают решения Верховного суда, поэтому водителям и после приходилось возить с собой распечатанный е-ОСАГО. Чтобы окончательно закрыть вопрос, МВД разработало поправки в ПДД, так что теперь и в них нет требования о наличии распечатки электронного полиса ОСАГО.

В итоге с 2 января водителю будет достаточно предъявить полис е-ОСАГО в электронном виде, то есть на экране смартфона или другого устройства. Инспектор сможет провести проверку легальности страховки с помощью запроса в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.

Toyota существенно сократила производство автомобилей в феврале

Февраль 26th, 2026

raven000

Toyota Motor — ведущий автомобильный концерн Японии — опубликовала данные о производстве машин за февраль 2020 года: компания отмечает существенное падение объемов выпуска.

По итогам февраля производство автомобилей марки Toyota сократилось на 13,8% относительно февраля 2018 года — до 625 750 экземпляров. У себя на родине концерном было выпущено 263 782 автомобиля (-15,7%), за пределами — 361 968 штук (-12,3%).

Существенно сократилось производство грузовых машин бренда Hino (принадлежит Toyota Motor): до 2870 единиц в Японии (-37,1%) и до 10 608 — за ее пределами (-29,2%). А вот позиции марки Daihatsu, специализирующейся на кей-карах и малолитражках, стабильны: в феврале в Японии было произведено 86 752 экземпляра (+2,6%), за пределами страны зафиксирован спад — до 36 822 автомобилей (-5,9%).

По данным агентства Kyodo, Toyota не собирается возобновлять производство своих моделей на европейских заводах до 20 апреля. С 16 марта на карантин закрыты предприятия в Турции, Португалии, Великобритании, Польше, Чехии, Франции, с 28 марта по 5 апреля не работает и предприятие в Санкт-Петербурге. Таким образом, сейчас не работает ни один завод Toyota, относящийся к Европейскому региону.

В прошлом году в Европе было произведено около 780 тысяч автомобилей Toyota.

Также стоит отметить, что Toyota остановит пять японских заводов из-за падения мирового спроса, не связанного с коронавирусом.

Авторынок Улан-Удэ: режим полной самоизоляции

Февраль 26th, 2026

raven000

Введенный режим полной самоизоляции и серьезные наказания за его нарушение распространяются на всех. На авторынке Улан-Удэ все без изменений — он закрыт. На данный момент неизвестно, через какое время площадка откроется.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне до 100 000 руб.
	Nissan Langley 1989 г.	1,6 л бензин автомат передний	20 000 руб.

	Лада 2106 1996 г.	1,6 л бензин механика задний	55 000 руб.

	Toyota Sprinter Marino 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	75 000 руб.

	Лада 2104 2000 г.	1,5 л бензин механика задний	87 000 руб.

Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ИЖ 21261 Фабула 2004 г.	1,6 л бензин механика задний	107 000 руб.

	Daihatsu Mira 2006 г.	бензин автомат передний	185 000 руб.

Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Honda Domani 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	239 000 руб.

	Honda Partner 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	255 000 руб.

	Toyota Town Ace 1995 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	260 000 руб.

	Toyota Camry 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	267 000 руб.

	Toyota Platz 2002 г.	1,0 л бензин автомат передний	268 000 руб.

	Toyota Carina 1997 г.	1,8 л бензин автомат передний	275 000 руб.

	Toyota Corona Premio 1997 г.	1,8 л бензин автомат передний	275 000 руб.

	Toyota Caldina 1999 г.	1,8 л бензин автомат передний	315 000 руб.

	Nissan Liberty 2003 г.	2,0 л бензин автомат передний	317 000 руб.

	Toyota Gaia 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	325 000 руб.

	Honda Airwave 2006 г.	1,5 л бензин автомат передний	368 000 руб.

	Mitsubishi Pajero Mini 2008 г.	бензин автомат 4WD	385 000 руб.

Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mazda Bongo 2003 г.	2,0 л дизель механика 4WD	400 000 руб.

	Honda Accord 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	418 000 руб.

	Toyota Corolla 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	440 000 руб.

	Toyota Probox 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	455 000 руб.

	Toyota Windom 2003 г.	3,0 л бензин автомат передний	458 000 руб.

	Chevrolet Lacetti 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	460 000 руб.

	Nissan AD 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	465 000 руб.

	Toyota Nadia 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	477 000 руб.

	Toyota Verossa 2002 г.	2,0 л бензин автомат задний	480 000 руб.

	Suzuki Grand Vitara 2004 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	480 000 руб.

	Ford Focus 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	485 000 руб.

	Nissan Tiida 2005 г.	1,8 л бензин автомат передний	488 000 руб.

	Toyota Estima 2004 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	577 000 руб.

Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Freed 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	635 000 руб.

	Toyota Prius 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	635 000 руб.

	Subaru Forester 2006 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	637 000 руб.

	Mitsubishi Montero Sport 2003 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	637 000 руб.

	Toyota Corolla Axio 2016 г.	1,3 л бензин автомат передний	638 000 руб.

	Honda Fit Shuttle 2012 г.	1,3 л бензин автомат передний	657 000 руб.

	Honda Stepwgn 2008 г.	2,0 л бензин автомат передний	678 000 руб.

	Subaru Tribeca 2008 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	710 000 руб.

	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	710 000 руб.

	Toyota Wish 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	735 000 руб.

	Toyota Highlander 2005 г.	2,4 л бензин автомат передний	758 000 руб.

	Toyota Allion 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	878 000 руб.

	BMW X5 2007 г.	4,8 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.

	Toyota Harrier 2007 г.	2,4 л бензин автомат передний	965 000 руб.

	Mitsubishi Outlander 2012 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	970 000 руб.

Примеры цен на машины за апрель в Улан-Удэ в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Lexus LX470 2003 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 145 000 руб.

	Toyota RAV4 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 338 000 руб.

	Toyota Tundra 2010 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	1 950 000 руб.

	Toyota Land Cruiser 2015 г.	4,5 л дизель автомат 4WD	2 980 000 руб.

Цены на машины в Улан-Удэ — все объявления

Дорожники Южно-Сахалинска будут работать в усиленном режиме

Февраль 26th, 2026

raven000

Дорожные строители в Южно-Сахалинске должны работать в усиленном режиме. Такую задачу поставил губернатор Валерий Лимаренко. Глава региона в сопровождении мэра Сергея Надсадина провел традиционную субботнюю рабочую поездку по областной столице. В центре внимания оказались дороги.

— Привести дороги в порядок — сейчас одна из самых главных задач для Южно-Сахалинска. Потому что это сфера жизнеобеспечения областного центра, — резко отреагировал губернатор на доклад представителя компании, которая капитально ремонтирует улицу Больничную.

Подрядчик рассказал, что на объекте снизили число рабочих из-за ситуации с коронавирусом. «Никаких сокращений, вы должны понимать, что от качества дорог зависит работа транспорта, а это вопрос комфорта и безопасности жителей. Тем более, что строительные работы идут на открытом воздухе», — сказал глава региона.

Улицу Больничную до 1 октября 2020 года должны капитально отремонтировать на отрезке от проспекта Мира до улицы Ленина. Планируется обновить более 12 тысяч квадратных метров покрытия проезжей части. С двух сторон дороги обустроят тротуары и бордюры, установят наружное освещение. Также в задачи подрядчика входит замена инженерных сетей — водопровода, ливневой канализации, теплоснабжения. Строители нанесут на проезжую часть разметку, поставят дорожные знаки, смонтируют светофоры.

К вопросу о строгом соблюдении сроков вернулись во время посещения еще ряда объектов. На улице Ленина от Сахалинской в северном направлении предусмотрен капитальный ремонт участка общей протяженностью более 2,6 километра. Здесь все должны сделать «под ключ». Сейчас строители возводят два новых моста, завершить эту работу необходимо до 31 октября 2020 года. Новый облик весь участок пути должен приобрести еще через год после этого.

Завершая объезд на улице Украинской, глава региона уделил особое внимание вопросу о качестве проводимых работ. На отрезке от «Дорожной больницы» до проспекта Мира в прошлом году провели капитальный ремонт проезжей части. Уже зафиксированы повреждения бордюров и трещины в асфальтобетонном покрытии. Губернатор поручил разобраться в ситуации и в срочном порядке заняться восстановлением дорог.

— Сейчас проводится оценка состояния дорог с точки зрения гарантийного ремонта. Выстраивается план работ по решению проблем. По итогам обследования приводить в порядок объекты подрядчики будут за свой счет, — сообщил мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин.

Кроме того, градоначальник добавил, что по результатам мониторинга уже выявлен ряд дефектов на многих участках улично-дорожной сети. Их будут устранять в рамках текущего ремонта, не дожидаясь наступления тепла. Для этого используют технологии литого асфальта.

В России начались продажи новой Hyundai Sonata

Февраль 26th, 2026

raven000

Российские дилеры Hyundai начали продажи Сонаты нового, восьмого по счету поколения (кодовое обозначение DN8).

Сонату DN8 представили в марте нынешнего года, она отличается выразительным дизайном в новом фирменном стиле Hyundai, его провозвестником был концепт-кар Le Fil Rouge 2018-го. Характерными особенностями экстерьера являются сложные пластические переходы наружных панелей кузова и тщательная проработка деталей.

В Россию Hyundai Sonata поставляют в готовом виде с корейского завода Hyundai Motor (см. ОТТС), хотя планируется и локализация выпуска модели на мощностях калининградского «Автотора».

Пока новинка доступна в РФ только с одним двигателем — 2,5-литровым бензиновым G4KM мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 232 Нм. Этот двигатель укомплектован распределенным впрыском и сертифицирован под бензин АИ-92. Агрегат сочетается только с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической КП.

Комплектаций пока три — Elegance, Business и Prestige, диапазон цен лежит от 1 759 000 до 1 999 000 рублей.

Базовая Elegance включает шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, систему стабилизации VSM, систему помощи при трогании на подъеме, контроль за давлением в шинах, парктроник с камерой заднего вида, круиз-контроль, подрулевые переключатели КП, подогрев передних сидений, колеса R17 на легкосплавных дисках, аудиосистему с 8-дюймовым экраном, датчики света и дождя, самозатемняющееся салонное зеркало, подогрев руля, комбинированную отделку салона (ткань + кожа), электронный ручник, цифровую комбинацию приборов, беспроводное зарядное устройство для портативных девайсов, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.

Версия Business отличается кожаным салоном, электроприводом регулировок и вентиляцией передних сидений, 18-дюймовыми колесами, медийной системой с навигатором и экраном 10,25 дюйма, премиум-аудиосистемой Bose (11 динамиков + сабвуфер), видеокамерами кругового обзора.

Топ-исполнение Prestige доукомплектовано относительно Business наличием функции контроля слепых зон, 8-дюймового проекционного дисплея перед глазами водителя и шторки заднего стекла с электроприводом.

В начале 2020 года также появится более доступная модификация с 2,0-литровым мотором G4NA (150 л.с. и 192 Нм), для нее предложат еще три комплектации — Classic, Comfort и Style. Пока известна цена только базовой — от 1 499 000 рублей.

Основные конкуренты Сонаты в РФ — это Toyota Camry (базовый мотор 2,0 л, 150 л.с., цена — от 1 573 000 рублей) и Kia Optima (базовый мотор также 2,0 л, 150 л.с., цена — от 1 364 900 рублей).

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
2.5 (180 л.с.), 8AT, Elegance	1 759 000
2.5 (180 л.с.), 8АТ, Business	1 849 000
2.5 (180 л.с.), 8АТ, Prestige	1 999 000

BMW продолжает защищать свои массивные решетки радиаторов

Февраль 25th, 2026

raven000

BMW в октябре 2018 года выпустила полноразмерный кроссовер X7 (G07), который получил фальшрадиаторную решетку с крупными хромированными вертикальными ламелями. Ее дизайн был опробован годом ранее на концепте X7 iPerformance Concept и раскритикован некоторыми журналистами и рядовыми автомобилистами за излишнюю вычурность. Однако руководство BMW, кажется, по этому поводу совершенно не переживает.

В интервью британскому изданию Autocar руководитель проекта X7 Питер Энрих (Peter Henrich) заявил, что BMW получила «очень позитивные» отзывы после радикального изменения концепций дизайна некоторых моделей. Он убежден, что это смелое направление дизайна под руководством директора по дизайну BMW Group Адриана ван Хойдонка является правильным. «Это имеет решающее значение для успеха. Покупатели хотят выразить что-то личное, поэтому не боятся автомобилей с сильным характером, — говорит Питер Энрих. — Всегда есть люди, которые специально хотят что-то критиковать и боятся чего-то нового. Но мы уверены в себе и будем продолжать».

Когда его спросили о том, появится ли такая решетка радиатора на новом поколении BMW 5-Series, то Энрих заметил, что у каждого автомобиля должен быть свой характер и он определяется на ранних стадиях разработки, когда вместе собираются отделы маркетинга, дизайна и разработок. «Покупатели ищут разные автомобили, когда выбирают из 3-Series, Z4 или X6», — резюмировал он.

В сентябре 2018 года BMW представила концепт-кар Vision iNext, в котором отражался возможный облик будущих полноразмерных электрокроссов марки. Однако люди негативно приняли ее дизайн, и он отвергнут.

Решетка радиатора имеет критическое значение и на электрокарах, и будущие электрокары марки — iNext, i4 и iX3 будут иметь решетки радиаторов в разном стиле. По словам Энриха, компания потратила большие деньги на то, чтобы вписать сенсоры системы автопилота в решетку на будущих электромобилях.

Автоновости сегодня

Автомобильный журнал

Свежие новости

Категории

Мета

Цены на машины в Улан-Удэ — все объявления

Архивы